Barras Panhard
La elevación de los Nissan Patrol GR y Toyota 80 y 105 provoca una rotación en las barras Panhard que ocasiona un desplazamiento del puente y por consiguiente una desviación del mismo respecto a la carrocería. Esto ocasiona un desgaste prematuro de la transmisión y neumáticos, una imprecisión en la dirección y un comportamiento deficiente.
Para corregir esto, es necesaria la modificación de la longitud de la barra Panhard a la medida exacta y así conseguir que el puente vuelva a alinearse. La forma más sencilla y eficaz es por medio de una nueva barra Panhard regulable que nos permite volver a realizar modificaciones en caso necesario o de cambio de elevación.
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