La elevación de los Nissan Patrol GR provoca una rotación en las barras Panhard que ocasiona un desplazamiento del puente y por consiguiente una desviación del mismo respecto a la carrocería. Esto ocasiona un desgaste prematuro de la transmisión y neumáticos, una imprecisión en la dirección y un comportamiento deficiente.
Para corregir esto, es necesaria la modificación de la longitud de la barra Panhard a la medida exacta y así conseguir que el puente vuelva a alinearse. La forma más sencilla y eficaz es por medio de una nueva barra Panhard regulable que nos permite volver a realizar modificaciones en caso necesario o de cambio de elevación.
Nosotros hemos creado una linea de barras Panhard regulables para vehículos NIssan Patrol, tanto Y60 como 61 para los trenes delantero y trasero que permite la regulación por medio de un macho y una hembra roscados con su consiguiente virola de seguridad. Hemos utilizado ecero de la mejor calidad al que se le ha dado un tratamiento de zincado para resistir a la corrosión. Las soldaduras MIG a 360º garantizan la pieza para un uso off road.
Para mejorar el comportamiento del vehículo, hemos integrado en la barra los casquillos en poliuretano
macizo para eliminar las tolerancias que en vehículos con kit de elevación muy altos, ocasionan tremendas imprecisiones en la dirección.
Si su vehículo requiere de la instalación de barras Panhard regulables, indiscutiblemente requiere de la instalación de casquillos excéntricos para los tirantes delanteros. Si no los tiene aún montados, por favor haga clic aquí.