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AISLADORES DE BATERÍA

La instalación de una batería auxiliar en un vehículo conlleva ciertos problemas de descarga al producirse un diferencial de carga entre la batería de arranque y la batería auxiliar. Si la batería auxiliar además es de ciclo profundo, este problema es aún mayor.

Para evitarlo, debemos instalar un sistema que nos permita aislar ambas baterías para evitar su descarga y para permitir su carga. Muchos sitemas requiren hacerlo de forma manual, de modo que no solamente dependemos de nuestra memoria para aislar ambas baterías y gestionar su carga sino que además como ha de hacerse en función de la carga de las mismas, al no disponer de esta información no podemos hacerlo de forma correcta.

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Terminal de batería con aislador
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Sencillo y efectivo.

Mediante este borne para negativo de baterías con desconector, con un solo giro de muñeca desconectamos la batería por completo en un segundo.

Un sistema seguro que todos deberíamos llevar.

Sistema de gestión de doble batería Projecta DBS085K
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El relé de 85A de calidad profesional proporciona el control principal. Permite conectar en paralelo ambas baterías cuando el arranque del vehículo se acciona para permitir su carga y las desconecta para evitar su descarga cuando el motor se apaga.

Válido para cualquier vehículo con baterías a 12V.

El kit contiene:

  • Relé principal de 85A
  • Protector contra descarga
  • 4 metros de cable de batería y 60 cm de cable para negativo de batería auxiliar
  • Terminales para batería auxiliar
  • Kit de terminales, camisas, bridas...

Sistema de gestión de doble batería Projecta DBC100K
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Un kit de gestión de doble batería efectivo, completamente automático y a un precio muy económico.

Este sistema de gestión de doble batería no requiere de ningún tipo de modificación en los sistemas de cableado del vehículo. Puede ser montado en cualquier vehículo con baterías a 12V.

El sistema garantiza que la batería principal es totalmente cargada antes de conectar la auxiliar en paralelo. Para ver como funciona haga clic aquí.

Si la batería principal se agota y la auxiliar tiene carga, pueden ser conectadas en paralelo de forma manual para permitir el arranque del vehículo. El sistema también cuenta con protección contra sobre carga para evitar problemas sobre el relé principal en caso de cortocircuíto del cableado. así como sistema de protección para vehículos con encendido electrónico.

Sistema de gestión de doble batería Projecta DBC150TK
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Un kit de gestión de doble batería efectivo, completamente automático para vehículos con carabana o carro.

Este sistema de gestión de doble batería no requiere de ningún tipo de modificación en los sistemas de cableado del vehículo. Puede ser montado en cualquier vehículo con baterías a 12V con batería auxiliar montada en una carabana o carro ya que incluye un kit especial con cableado y conectors específicos.

El sistema garantiza que la batería principal es totalmente cargada antes de conectar la auxiliar en paralelo. Para ver como funciona haga clic aquí.

Si la batería principal se agota y la auxiliar tiene carga, pueden ser conectadas en paralelo de forma manual para permitir el arranque del vehículo. El sistema también cuenta con protección contra sobre carga para evitar problemas sobre el relé principal en caso de cortocircuíto del cableado. así como sistema de protección para vehículos con encendido electrónico.